Hola a todos, casi había olvidado la clave para entrar al blog :-)
Hace algún tiempo me hice un traje de Rockabilly, tardé mi tiempo en encontrar la gomina para el pelo no creáis, el caso que pase un buen rato cogiendo de aquí y de allí para terminarlo.
Por algo así no pondría un post total que contar más, que tengo los "abajo firmantes" ligeramente apretaos por el pantalón de cuero no son cosas para contar en publico.
El caso es que hoy he entrado a SL después de una semana y se lo enseñé a Candela. Faltaba algo al traje, la moto. Recordé un sitio donde vendían coches Seicientos y Vespas. Bueno realmente venden Fiat 500, que era son los mismos coches y la versión SL de las Vespas, aquí llamadas Vispas.
Total que allí nos plantamos y alucinados por lo bien que esta todo echo, y escuchando una música muy bien traída , nos pusimos manos a la obra... o lo que es lo mismo tirar de monedero.
Yo mi pille la mejor moto que podría ajustarse a un Rockabilly Español ... al estilo de yo mismo.
Las motos cuestan 500l y el accesorios de los espejos 300. Lo que realmente es una pasada de la moto, a parte del menú para cambiarla de color y varias cosas más, es su ruido de motor. Los que hayáis conocido una Vespa, sabréis de lo que hablo. Ese ruido característico y reconocible, tan especial o más que el ruido de una Harley Davidson. Pues la moto en SL suena igual, realmente fantástico.
Le echamos un vistazo a la tienda entera.
Aqui podréis encontrar la Tienda. En esta primera foto podéis ver a los Fiat 500 que si no me equivoco eran practicamente el mismo coche que el Seicientos Español. Lo coches creo que cuestan 650l y viene con su HUD, según dice Candela muy divertido. Control de color coche y demás.
Aquí los Abarth. Eran coches preparados para correr o sencillamente para que no se calentaran. Los coches Seicientos, no tenían radiador, cuando se calentaban se les levantaba la parte trasera del maletero para que se ventilara el motor. Los Abarth eran coches donde se les prolongaba la parte delantera del coche y se les colocaba un radiador, luego ya puestos pues les ponían ruedas de competición, sillones, volantes, tubos de escape, vamos verdaderos bólidos. Actualmente veo muchos. En mi familia tenemos un seicientos y formamos parte del club de seicientos de Córdoba. En las concentraciones alucinas con lo que puedes ver. El nuestro tiene elevalunas automático entre otras cosas jejeje
Total que al final pues Candela se compró un Seicientos jejeje.
Y había que probarlo claro está. Tuve que abrir el techo descapotable, que no me cabía el tupe.
Yo iba acojonadillo, pero muy poco que yo confío en Candela. uff ¿Quien mejor para conducir?
Muchos derrapes, saltos y acelerones despues en la fría agua de través. Si me lo veía venir.
El caso es que solo en el modelo de SL tiene la función de vuelo. Por más que miro el mio de RL no encuentro el botón. 
Pues nada aquí os lo dejo. Pasaros por la tienda de los coches que merece la pena ver las motos y los coches.
Un abrazo a tos y a tas
Elgob Oh
